Штукатурка руками или машинкой

• Благодаря функции многократного замешивания и использованию высокого давления, смесь, подающаяся наружу, является однородной массой. Это позволяет создавать ровную текстуру на больших территориях. При ручной шпатлевке такого результата добиться практически невозможно. За счет этой же функции всего один наложенный слой штукатурки отличается высокими физическими свойствами;
• Благодаря высокому давлению устанавливается плотный слой штукатурки с определенной густотой. Это обеспечивает высокую прочность покрытия. Соответственно, мнение о том, что единственным плюсом применения техники является ускорение процесса – в корне неверно. Нанесенный слой штукатурки при помощи машины отличается высокой плотностью, отсутствием пористости, а значит большей прочностью и теплоизоляцией;
• Структура многократно замешиваемого в оборудовании раствора оснащает его свойствами высокой адгезии, то есть устойчивости и сцеплению к различным поверхностям, в том числе бетонным. Это обеспечивает практически моментальное схватывание раствора.

Таким образом, использование оборудования позволяет присудить проделанной работе совершенно иной класс качества.

• Неудобства эксплуатации, поскольку постоянно придется перетягивать тяжелый аппарат по площади;

Например, вес такой машины 145кг.

• Нерентабельность использования для помещений небольшой площади;
• Шумность работы.

Технология применения и советы начинающим

Ручная машинка для нанесения штукатурки должна использоваться согласно следующей технологии действий:

• Сухая смесь подается в специальный бункер оборудования без добавления каких-либо добавок «на глаз».
• В специальном смесительном отсеке раствор смешивается с водой согласно пропорциям, контролируемым системой. Это обеспечивает создание идеального по консистенции раствора и устраняет любой риск ошибки.
• Готовая смесь после многократного замешивания при помощи привода и высокого давления подается наружу. Специальный курок, удобный для пользования, обеспечивает открытие или закрытие канала.

Подача готовой смеси.

При малом опыте в работе со штукатуркой и данным прибором не лишним будет воспользоваться следующими советами:

• Лучше использовать готовые растворы, а не составленные вручную. Это позволит избежать нарушения пропорций;
• Для очистки машины следует отключить ее от электросети и отсоединить все составляющие части. Очистка должна проводиться водой или с помощью деревянного предмета, которым невозможно засорить систему;
• При работе важно соблюдать вольтаж, ведь большинство машин рассчитываются на 220В;
• Температура в помещении при работе должна превышать +5 градусов.

Прочее оборудование

Для создания завершенного вида профессионалами также используется затирочная машина. Ее назначение заключается в придании свеженанесенному раствору идеально ровного вида.

Цена подобного оборудования превышает 50 тысяч рублей. На первый взгляд, кажется, что подобная стоимость «очень больно кусается». Однако нельзя забывать про наличие многочисленных компаний, предлагающих не только услуги по отделке, но и возможность аренды техники.

Если в результате неаккуратной работы наложения штукатурки на поверхность образовались трудно устранимые дефекты, то исправить их поможет машинка для снятия штукатурки. Она позволяет быстро и максимально бережно устранить неровности, чтобы в дальнейшем можно было их зашлифовать или выровнять.

Машинка для удаления растрескавшейся штукатурки.

Шлифовальная машина, по сути, выполняет ту же функцию, что и предыдущее оборудование. Она позволяет выравнивать поверхность и снимать слои излишней штукатурки. Данный аппарат часто используется в профессиональных компаниях, поскольку позволяет устранить дефекты и неровности с минимальными затратами.

Видео в этой статье поможет наглядно увидеть, как правильно пользоваться различным оборудованием, что окажет несомненную помощь на практике.

Техника безопасности

Во время отделки внешних и внутренних стен своими руками нельзя забывать про меры предосторожности, чтобы не испортить оборудование и не причинить вред собственному здоровью. Для этого при работе важно использовать специально отведенную для этих действий одежду и не пренебрегать защитными очками.

Важно! Если смесь попала в глаза, важно срочно прекратить работу и промыть глаза проточной водой. А также важно помнить, что открывать агрегат во время работы ни в коем случае нельзя! Это чревато довольно неприятными последствиями.

Особенности выведения кузова автомобиля

Новички, впервые сталкивающиеся с процедурой шпаклевания, сильно удивляются тому, что дается она не так просто, как выглядит на видео. Убрать небольшую вмятинку на ровном участке, намазав шпаклевку, как масло на хлеб, действительно несложно. Но вот выводить кантики, скулы, ребра и прочие криволинейные профили, как показывает практика, удается далеко не всем.

Людям, не умеющим создавать что-либо руками, за шпаклевку лучше не браться. Эта работа требует ловкости рук и смекалки. Она ближе всего к скульптуре, только, разумеется, не в узком понимании этого слова.

Перейдем к конкретике. Следует заметить, что никаких инструментов и приспособлений, помогающих восстанавливать сложные формы шпаклевкой, не существует. Есть только шпатель, руки и голова. Каждый раз мастер должен продумывать стратегию выведения формы, которая зависит от сложности последней.

Новички, начинающие работать со шпаклевкой, должны сделать своим девизом фразу: если долго мучиться, что-нибудь получится. Шпаклевка поддается обработке, поэтому все лишнее можно будет всегда убрать, а недостающее – долепить. По большому счету работать можно научиться на одной детали, если довести ее постепенно до идеала.

Основная ошибка новичков при шпаклевке – наложение слишком толстого слоя. После затвердения материал довольно сложно шлифуется. Конечно, можно воспользоваться шлифмашинкой, но рациональнее просто не допускать большого количества излишков. Для этого лучше накладывать массу тонкими слоями и после отвердения контролировать ее высоту.

Деталь необходимо рихтовать как можно точнее, чтобы шпатлевку пришлось накладывать минимальным слоем. Слишком толстый слой склонен к большой усадке, а впоследствии и к растрескиванию.

Наиболее сложные ситуации, ставящие начинающих мастеров в затруднительное положение, связаны с оформлением различных канавок или граней. К примеру, стоит задача зашпаклевать часть капота после рихтовки, у которого имеются выдавленные продольные полоски. Одна из таких полосок проходит как раз по поврежденному участку. В таком случае сначала намечают траекторию канавки полоской малярного скотча, который убирается после нанесении шпаклевочной массы, оставляя намеченную траекторию.

След от скотча служит ориентиром для дальнейших действий. Надо дать шпаклевке подсохнуть и дальше можно формировать канавку наждачкой. Возможно, придется прошпаклевать это место не один раз. Профессионалы нередко в процессе повторных нанесений выбирают канавки пальцем.

Шпаклевка тесно связана со шлифовкой. Нанесение массы – это только полдела. Дольше всего мастер работает не шпателем, а наждачным бруском. Для ускорения шлифовки стоит воспользоваться пневматической или электрической шлифовалкой.

Некоторые мастера работают только руками, поскольку у них не получается точно выводить поверхности шлифмашиной. Однако новичкам лучше сразу браться за освоение механизированных методов обработки, которые позволяют тратить на шлифовку гораздо меньше времени. Не все можно сделать шлифмашиной, но многое!

Шлифовать шпатлевку можно как на сухую, так и по мокрому. Если работать вручную, то мокрый метод более удобен, поскольку не дает пыли и обеспечивает самую гладкую поверхность. Однако есть у него и минус: вода способна добираться до металла, что в последствие может привести к появлению коррозии. Если работать шлифмашиной с пылеотведением, то вода становится не нужной.

Следует предостеречь всех начинающих мастеров: пыль, образующаяся при шлифовании шпаклевки, очень вредна для органов дыхания. Особенно опасна пыль шпаклевки со стекловолокном. Если шлифовка ведется на сухую, то работать нужно в пылезащитной маске!