Кирпич дрова печь гараж

Печь для гаража из кирпича, из металла — как сделать самостоятельно

Отопительное устройство для гаража должно соответствовать определенным требованиям. В частности, учитывая незначительную площадь и особенности эксплуатации помещения, печь для его обогрева должна обладать небольшими габаритами, работать с использованием различных видов топлива, а также иметь высокий коэффициент полезного действия.

Подобную печь можно приобрести в специализированном магазине либо изготовить самостоятельно. При покупке хозяин гаража, скорее всего, будет обращать внимание на недорогие модели отопительных устройств. Как правило, невысокой стоимостью отличаются приборы не очень высокого качества, поэтому лучшим вариантом обустройства системы отопления станет изготовление печи для гаража своими руками.

При создании отопительного прибора владельцы помещения для хранения автомобиля в качестве основного выбирают наиболее доступный материал: кирпич или сталь. При этом устройство должно быть сконструировано так, чтобы оно в течение длительного времени могло излучать тепловую энергию, не выделять в окружающее пространство продукты горения, не выжигать кислород в обогреваемом помещении, а также в полной мере соответствовать требованиям пожарной безопасности.

Длительного горения дровяная печь

В качестве каркаса подойдет материал круглой формы: металлический шланг, труба или бывший в употреблении газовый баллон. Толщина стенки не менее 6 мм. Принцип создания схож с буржуйкой, однако, существует ряд отступлений:

Агрегат длительного горения своими руками всегда является вертикально стоящим прибором.
В отсеке для топки дров устанавливается пресс для давления на колосник с твердым топливом, чтобы происходили процессы тления.
В качестве пресса выбирается направляющая труба с десятисантиметровым диаметром.
Крышка к печному механизму герметично приваривается. Дымоходная система может присоединяться к боковой части изделия.

Пресс

В качестве пресса вырезается металлический блин чуть меньшего диаметра внутренней наполняемости корпуса. Чтобы конструкция получилась более тяжелой, к нижней части формы привариваются куски швеллера.

Читать еще: Как класть кирпич продухи

Вариант второй – самодельная буржуйка

При наличии сварочного аппарата буржуйки, проверенные и простые конструкции, можно сделать за один день. Для топки буржуйки можно использовать толстостенные трубы, бочки и газовые баллоны. Прямоугольную буржуйку можно сварить из металлического уголка и стальных листов (толщина 3 мм).

Важные правила расположения буржуйки в гараже

Для того чтобы избежать возгорания надо соблюдать следующие правила пожарной безопасности при установке самодельной буржуйки:

расстояние до стен и воспламеняемых предметов – метр, до кирпичной стены расстояние – 0,5 метра;
стены и потолок вокруг печки дополнительно обшивают листами металла;
под печкой размещают толстый металлический лист – 10 мм или делают цементную стяжку – толщина 20 см;
обязательно устройство вентиляции (принудительной или естественной), чтобы при задымлении не произошло неприятностей. Зазор под воротами гаража в 5 см или два вытяжных отверстия под кровлей обеспечат достаточную естественную вентиляцию помещения.

До автомобиля расстояние от печки должно быть не менее двух метров. При близком контакте с раскаленными стенками печи есть вероятность повреждения краски или возгорания топлива.

Дополнительный защитный кожух из кирпичных стенок не только создаст конвекционный поток теплого воздуха и повысит теплоотдачу, но и обеспечит безопасность.

Обратите внимание. Обкладывать кирпичом можно только квадратные или прямоугольные буржуйки. Печь в виде цилиндра требует особого устройства конструкции кожуха, в виде боковых металлических ребер. Кожух из кирпича для цилиндра сократит теплоотдачу и приведет к быстрому прогоранию стенок.

Как сделать простую квадратную буржуйку

Для стандартного гаража отопительный прибор 30 х 30, высотой 50 см – вполне достаточно. Диаметр трубы для буржуйки – не меньше 30 см, толщина стенок – не менее 5 мм. Для дымохода подойдет труба диаметром 12 – 15 см, толщина 3 мм. Чтобы труба дымохода быстро не обледеневала, ее обматывают снаружи слоем минеральной ваты.

вначале чертим раскрой деталей печки, определяем все размеры;
вырезаем из листового металла по размеру необходимые детали;
вначале соединяем сваркой стенки и дно печи, но только прихватываем. Чтобы была возможность выставить все стороны строго по уровню;
после проверки вертикали и горизонтали можно проварить все соединения тавровым швом;
в готовый корпус устанавливаем нижнюю перегородку. В ней сразу надо просверлить отверстия для удаления золы (шаг между отверстиями полтора сантиметра, от стенок – 5 см);
перегородка располагается не ниже, чем 10 см от дна;
в задней стенке вырезаем круг для установки трубы дымохода;
дверцы топки и поддувала – расстояние от стенки – 5 см;
при креплении завес дверцы нужно учитывать, что они просядут от температуры, поэтому крепим их на 2 см выше;
последними монтируют ножки буржуйки – высота не меньше 15 см и устанавливают верхний лист печи.

Для того чтобы получить максимальную теплоотдачу труба буржуйки не должна быть прямой. Нужно установить трубы с двумя поворотами в 30 градусов и выводить их через стену гаража. Тогда продукты горения будут отдавать все тепло не улице, а помещению.

На видео показано, как сделать простую буржуйку из металлического листа и уголков и из старого газового баллона.

Различные схемы представлены ниже

Как видите, для постройки печи для гаража не потребуется много времени и навыков. А в результате вы получите компактный агрегат для обогрева помещения, обеспечивающий комфорт во время ремонта вашего автомобиля.

Как сложить печь из кирпича в гараже

Для печи небольших габаритов последовательность действий весьма простая. Обрезку и перевязку кирпичей при этом осуществлять не нужно. Пошаговая инструкция будет выглядеть следующим образом:

Залить небольшой, как правило, до 20 сантиметров, фундамент. Также можно использовать лист толстой стали, постеленный на напольное покрытие.
Сооружается выступ, где нужно разместить колосниковую решётку.
Выкладывается топка, для чего применяется огнеупорный кирпич.
Устанавливаются дверцы и отверстия, через которое поступает воздух для усиления тяги при горении.
При желании может быть положена кирпичная «крышка» и металлическая плита.
Выкладывается дымоход, от которого будет идти труба.

Печи длительного горения

Печи-буржуйки — не самые эффективные устройства, к тому же они очень много «съедают» дров. Поэтому для гаража рекомендуется изготовить своими руками печь длительного горения. Что это значит? Существуют процессы горения, при которых выделяется значительная тепловая энергия, но сам процесс протекает при низких температурах. Если говорить проще, дрова не горят синим пламенем, а тлеют, как уголь.

Конструкция такой печи достаточно проста, если знать все нюансы. В качестве печки можно выбрать любой материал круглой формы. Это может быть труба, металлическая бочка, стальной баллон и так далее. Здесь важно, чтобы толщина стенки была не меньше 4 мм. В нижней части конструкции устраивается камера сгорания. Она точно такая же, как и в случае с буржуйкой. То есть поддувало, дверца загрузки и колосник.

Сделано из металла

А вот все остальное имеет совершенно другую конструкцию:

Во-первых, печь длительного горения на дровах — это вертикально стоящий прибор.
Во-вторых, в его отсеке, где будут тлеть дрова, необходимо установить пресс, который эти дрова будет прижимать, не давая им разгораться. К тому же пресс будет прижимать несгоревшее топливо к колоснику.
В-третьих, для пресса надо приготовить направляющую из трубы диаметром 100 мм.
В-четвертых, крышка печки должна быть герметично приварена. Опять-таки не забываем о дымоходе. Его можно присоединить к агрегату сбоку.

Что можно использовать в качестве пресса? Обычно это металлический блин, вырезанный из листа толщиной 4 мм. При этом его диаметр чуть меньше внутреннего диаметра печи. Для утяжеления к нему с нижней стороны привариваются несколько кусков швеллера.

Как работает такая печь на дровах? В камеру сгорания через дверцу закладываются дрова. Снизу под колосником их поджигают. Для этого можно развести небольшой костер из сухих веток или установить металлическую баночку с бензином, керосином или соляркой. В данном случае важно, чтобы огонь поджигал нижнюю часть дровяной закладки. Она постепенно будет сгорать, нагревая металлическую печку. От нее будет исходить тепло в помещение гаража. При этом сгоревшая часть дров будет прижиматься к колоснику под действием тяжести пресса.

Доступ воздуха обеспечивает поддувало. Чтобы регулировать интенсивность тления, на поддувало можно установить заслонку. Обратите внимание, что поджог дров необходим только на начальной стадии. Как только они хорошо начнут тлеть, банку с бензином можно убрать.

Печь на отработанном масле для отопления гаража

Каждый владелец автотранспортного средства знаком с проблемой, когда у него собирается отработанное машинное масло, которое может стать топливом для теплоагрегата, способного обогреть гаражное строение (прочитайте: «Делаем отопление на отработке своими руками»). Печи для гаража на отработке пользуются немалой популярностью у автолюбителей. Их конструкционное решение более сложное по сравнению с буржуйкой. Такой отопительный прибор можно изготовить при желании самостоятельно (детальнее: «Как сделать самодельную печь на отработке своими руками»).

Печь для гаража на отработке состоит из двух частей. В первой камере отработанное масло сгорает, а вот во второй горят образовавшиеся газы после того, как они смешиваются с воздухом.

Печка, функционирующая на отработке, представляет собой устройство, которое состоит из следующих элементов:

температурной камеры;
топливного бака;
камеры дожигания;
дымохода.

В результате сгорания основного топлива образуются пары, поступающие в следующую камеру, где они смешиваются с воздухом. После этого при очень высокой температуре происходит их горение, в результате чего обеспечивается высокая эффективность функционирования прибора.

Чтобы сделать самодельные печи для гаража на отработанном масле, для нижнего бака можно взять уже готовый металлический ящик и приварить к нему ножки. Также в нем нужно сделать отверстие, прикрывающееся металлической заслонкой. В него наливают топливо, а заслонка служит для регулировки подачи первичного воздуха для отопления отработанным маслом.

Верхнюю камеру делают цилиндрической формы и соединяют ее с баком при помощи металлической трубы, в которой должны быть 10-миллиметровые отверстия для притока вторичного воздуха. В такой печи дымоход располагают только сверху.

В качестве топлива в ней можно использовать различные отработанные масла — соляровое, трансформаторное, нефтяное, трансмиссионное, а кроме них – мазут и дизтопливо. Запрещается применение легковоспламеняющихся веществ: бензина, керосина, растворителей.

Виды печей для гаража

Выбор печей велик. Каждую из печей дополнительно можно модернизировать, подбирая наилучший вариант.

Согласно используемого топлива печи делят на:

электрические;
газовые;
твердотопливные;
работающие на жидком топливе.

Конструкцию печей выполняют из кирпича, металла или сочетания этих материалов (железный кожух и топка из огнеупорного кирпича). Кирпичные печи обладают лучшей теплоотдачей, дольше остывают, прогреваются равномерней и безопасней металлических. Но занимают больше пространства. Если гараж маленький, сооружают металлические мобильные печи. Все конструкции требуют соблюдения правил безопасности и оснащения гаража противопожарными средствами

негорючий фундамент;
изоляционные материалы на стенах и в месте прохождения трубы дымохода;
экран — отражатель;
хорошая вентиляция помещения.

Для печей, работающих на твердом топливе дополнительно необходимо обустраивать дровник или место для складирования угля, опилок или топливных брикетов.

Кирпичные печи для гаража

Такие печи работают на дровах, угле, опилках или брикетах. Топливо недорогое, печи очень долговечные, а продукты сгорания можно использовать на огороде. Для гаражной кирпичной печи требуются:

кирпич огнеупорный;
глина печная;
мелкий просеянный песок;
цемент;
емкости для замешивания раствора;
лопата;
инструменты для кладки и расшивки швов;
болгарка;
наждачная бумага и напильник;
рулетка;
уровень;
отвесы;
гидроизоляция;
арматура;
пластичная металлическая проволока;
дверца для топки (зольника);
задвижка на дымоход.

Глиняный раствор готовят заранее, кирпичи же непосредственно перед кладкой опускают в воду, чтобы они в процессе кладки не забирали лишнюю жидкость из глины и не высушили её, что сделает раствор для кладки непригодным!

Простейшая печь из кирпича для гаража с прямоточными модулями

Кирпичная печь для гаража

Печь небольших габаритов, кладка очень простая, без обрезки кирпичей и их перевязки. Недостатки: отсутствие колосниковой решетки усложняет чистку печи; тяга регулируется только величиной зазора открытой топочной дверцы.

Фундаментом послужит лист толстой стали, постеленный на напольное покрытие. Перед работой необходимо подготовить глиняный раствор, просверлить в топочной дверце несколько отверстий для доступа кислорода, убедиться в горизонтальности поверхности, на которой будем производить кладку.

Первые два ряда кирпичей укладываем горизонтально. В третьем начинаем формировать стенки топки и устанавливаем дверцу. Ее крепим с помощью металлических пластин-креплений и проволоки, закрепляя ее на дверце и зажимая между кирпичными рядами.

Укладка первых рядов для печи из кирпича

С третьего по шестой ряды выкладываем камеру, куда будем закладывать дрова. Перекрываем дверцу, полностью закрепляя ее между кирпичей.

Укладываем камеру для топки

Важно! Каждый выложенный ряд проверяем на возможные перекосы. Для этого используем отвесы, рулетку и уровень. Нумерация рядов позволит не запутаться в процессе и не допустить ошибок.

Далее (ряд номер семь) необходимо выложить кирпичи таким образом, чтобы осталось отверстие в центре величиной с один кирпич.

Выкладываем печь из кирпича для гаража

Важно! Если вы желаете, чтобы печь стала не только нагревать помещение, но и украсила его – между рядами кирпичной кладки, с внешней стороны, необходимо укладывать тонкие деревянные рейки одинаковой толщины. Это позволит сделать аккуратную расшивку. Рейки удаляем по мере «схватывания» раствора.

Восьмой ряд выкладываем кирпичи «плашмя», создавая своеобразное расширение.

Укладка восьмого ряда

В следующем (девятом) ряду вновь кладем кирпичи на ребро.

Кладка девятого ряда печи

И вновь делаем сужение, производя укладку «плашмя» (десятый ряд). В одиннадцатом ряду кладем кирпичи на ребро. При этом один кирпич необходимо установить поперек отверстия.

Кладка одиннадцатого ряда

Последующие ряды выкладываем аналогично, повторяя чередование укладки кирпичей плашмя и «на ребро».

Кладка последующих рядов

Чтобы подключить печь к дымовой трубе, необходимо произвести сужение дымохода, оставляя отверстие под металлическую трубу. Все щели и пустоты замазываем раствором печной глины и утепляем изоляционными материалами (минеральная вата).

Прежде, чем разводить в печи огонь и отапливать гараж, обязательно дожидаемся полного высыхания раствора. Проверяем тягу, сжигая в топке небольшое количество бумаги или ветоши.

В дополнение к печи обустраиваем дровницу, чтобы дрова и уголь были защищены от влаги, осадков и хищения. Дровницу можно сделать из изогнутых металлических прутьев, кожаной корзины, деревянных перекрытий и т.д.

Печь для гаража на жидком топливе

Под жидким топливом подразумевается масло (машинное, печное, и т.п.), дизельное топливо или «отработка» — продукты нефтяной переработки, образующиеся в процессе их эксплуатации. В каждом гараже накапливаются подобные продукты, которые не всегда правильно утилизируются. Часто автовладельцы летом копят их в канистрах, а зимой отапливают этим веществом свой гараж.

Печь на отработанном масле без форсунок и капельной подачи топлива можно сделать своими руками из использованного газового баллона или толстостенной трубы (толщина металла должна быть на уровне 4-5 мм) или сварных листов металла. Для этого понадобится мастерство владения болгаркой и сварочным аппаратом и доступ к источнику электричества.

Печь «на отработке» состоит из четырех основных частей:

нижняя камера, в которую производится заливка топлива;
горелка в виде перфорированной трубы;
верхняя нагревательная камера;
дымоход и дымовая труба (обязательное наличие, так как в процессе сгорания масла вырабатываются вредные для здоровья элементы и газы).

Нижнюю камеру делаем разборной (верхняя и нижняя части) и оснащаем отверстием для заливки «отработки». Это отверстие должно закрываться металлической крышкой, одновременно служащей для регулирования тяги.

Поддон для печи

Обе части камеры должны плотно и герметично вставляться друг в друга.

Эту часть печи можно выполнить, вырезая необходимые детали из листового металла и производя гибку или же используя трубу/газовый баллон. Толщина стали 4 мм. Ножками печи служат приваренные металлические уголки или другой профиль.

Для горелки используем трубу, в которой высверливаем около пятидесяти отверстий. Сваркой соединяем ее с верхней частью нижнего резервуара.

Высверливаем 50 отверстий в трубе

Верхний резервуар делаем из стали 6 мм. Технология аналогична с той разницей, что эта часть неразборная. Чтобы увеличить теплоотдачу можно приварить к конструкции набор маленьких металлических пластинок или арматуру.

Верхний резервуар делаем из стали 6 мм

Для отвода дыма привариваем короткий отрезок трубы (диаметр около 100-120 мм). К этому «стакану» будем хомутами подключать дымоход.

Сам дымоход монтируем наклонным, с углом 45 градусов. Длина дымовой трубы от верхней ее части до уровня пола – 4-7 метров.

Модификация печи для гаража на отработке

Печь на отработке

Используем толстостенные трубы. Из них вырезаем стенки для камеры с «отработкой». Дно и верхнюю часть камеры вырезаем из листового металла, сваркой соединяем его с ножками и стенками. Должен получиться разборный бак с отверстием для заливки топлива.
Горелку делаем из трубы. Снизу и сверху отрезка делаем сужение. Для этого болгаркой/ножовкой по металлу производим вертикальные надрезы, подгибаем части трубы внутрь и свариваем их. Сверлом делаем отверстия по поверхности трубы. Через них будет поступать кислород, необходимый для горения паров масла.