Чем стереть грунтовку с пластика

Любые пластиковые элементы обладают особенностями, которые влияют на изменение собственных свойств материала. В таких случаях специальная грунтовка помогает решить различные задачи:

1. При высокой плотности полиамидные, полипропиленовые или поливинилхлоридные элементы не имеют адгезионных свойств с красками. В данном случае без грунта не обойтись.
2. Для того, чтобы обеспечить водонепроницаемость лакокрасочного покрытия также необходимо применять данное средство.
3. Для выравнивания поверхности и устранения незначительных дефектов на ней также используют грунт, что значительно упрощает ремонт.
4. Грунтовка для пластика под покраску применяется в случаях, когда различные лакокрасочные покрытия, используемые одновременно, несовместимы между собой.

Отличие пластика от иных материалов

К основным отличиям пластика по сравнению с другими материалами, например, металлом или бетоном можно отнести следующие показатели:

• Слабая адгезия (сцепляемость) с красками и лаками.
• Большая пластичность материала.
• Малый вес.
• Антикоррозийность.
• Высокая стойкость к атмосферным осадкам.
• Отличные теплоизолирующие свойства.
• Высокий показатель шумоподавления.
• Устойчивость к агрессивной среде.

Пластиковые изделия со временем подвергаются процессу старения и поэтому нанесение лакокрасочного покрытия положительно влияет на увеличение его срока службы.

Особенности удаления пятен в зависимости от срока загрязнения

Мастера, отвечая на вопрос, как отмыть акриловую краску, ориентируются на временной промежуток. Он влияет на сложность очистительных работ, а также поможет выбрать оптимальные способы и средства. Например, если пятно краски буквально свежее, то можно обойтись обычной теплой водой и тряпкой. Также струей теплой воды можно отмыть и малярные кисти. Здесь химические средства не понадобятся.

Первый час после покрытия

С момента нанесения до часа. В этом периоде проблем избавление от пятна не будет. Пятна нужно основательно протереть, выждать 20-30 минут и сполоснуть под водой. Можно воспользоваться пищевой содой, когда краска начала немного подсыхать.

Период от часа до суток

По прошествии часа после покраски, полимеры образовывают пленку. Чтобы избавиться от образовавшихся пятен, придется приложить определенные усилия и применить обезжиривающие средства:

• Водка, нашатырный, изопропиловый спирт;
• Уксус;
• Бытовая химия для мытья окон или посуды;
• Без ацетоновое средство для снятия лака;
• Лак для волос.

Обезжиривающее вещество несколько раз наносится на пятно при помощи губки или тряпки и осторожно проводится по загрязнению.

С особой осторожностью следует отнестись к текстильным материалам. Для них неприемлемо использование растворителей. Потому придется пользоваться только средством для мытья посуды.

Прошло несколько суток и более

Чем дольше загрязнение не удалено, тем сложнее от него избавиться. Так, чем отмыть акриловую краску спустя такой промежуток времени? В этом случае придется воспользоваться агрессивными растворителями, предварительно нанося их на загрязненную поверхность. Через полчаса пленка начнет расслаиваться, а потом ее можно будет соскрести, используя жесткую щетку. Такими растворителями являются:

• Уайт-спирит;
• Сода;
• Керосин;
• Ацетон;
• Скипидар.

Из-за резкого запаха большинства средств, очистительные работы следует проводить в хорошо проветриваемом помещении или еще лучше, на открытом воздухе.

Битумный грунт

Помимо грунтовок для пластика, я хочу рассказать про свой опыт использования битумного праймера и его технические характеристики. Битумный праймер используется в нескольких целях:

• Первым делом повышаются свойства адгезии
• Праймер битумный в обязательном порядке используется при обустройстве битумной гидроизоляции
• Помимо всего этого материал укрепляет и насыщает поверхность на которую наносится. В роли основания могут выступать бетонные полы и стены, пенобетонные блоки, древесина

Кстати можно сделать праймер своими руками, и я расскажу, как это происходило в моем случае:

1. Первым делом необходимо подготовить составляющие праймера – битум и бензин Б70 (неэтилированный). Их соотношение должно равняться 1:2,5. Так как у меня под рукой были весы, все оказалось очень просто. Однако в других случаях можно просто основываться на части и брать 1 часть битума и 3 части бензина
2. Праймер битумный готовится при помощи растворения битума в бензине. Для этого необходимо расплавить имеющийся битум и остудить его до отметки в 80 градусов. После этого аккуратно и порционно вливать полученную расплавленную смесь в бензин, постоянно размешивая. Когда вы получите однородную массу ее следует процедить через сетку из металла, у которой ячейки имеют размер 50*50 мм

Важно! В случае такого замеса максимально снижается пожароопасность проводимых мероприятий.

Описание технических характеристик, которые имеет праймер битумный:

Очень часто битумные праймеры продаются в упаковках без опознавательных знаков. Будьте очень аккуратны при выборе таких растворов, так как информация, которую вам дают на бумаге может существенно отличаться от качества материала находящегося внутри емкости.

Устранения пятен с разных поверхностей

Способы устранения грунтовки зависят от ее типа (напр., грунтовка «Церезит СТ» отличается грунтовки «Момент»).

Грунтовка на основе латекса – нерастворимая после высыхания, ее удаление механическим способом проблематично. Поэтому грунтовку (латексную) очищают растворителями. Акриловую грунтовку устранить легче, для ее очистки также может использоваться разбавитель или средство для удаления краски.

Стекло

Лучший способ получить чистые, блестящие окна – это предотвращение загрязнения. Если окно загрязнилось, посмотрите 2 способа, как и чем отмыть грунтовку со стекла.

Способ №1

• ведро с горячей водой, в которую добавите средство для мытья посуды;
• чистая мягкая губка или ткань;
• новое лезвие для бритвенного станка;
• средство для очистки стекла.

Лезвие можно заменить маленьким скребком.

Смочите стекло водой. Средство для мытья посуды играет роль своеобразной смазки, предотвращая появление царапин на стекле. В процессе высыхания стекла, смачивайте его повторно.

Лезвие при очистке держите под углом около 45º градусов от стекла – это предотвратит повреждение стекла.

Легкими движениями соскребайте грунтовку со стекла. После каждого очищающего движения, снимайте загрязнения в лезвия, в противном случае рискуете повредить стекло присыхающими остатками.

Рекомендации по очистке:

• Скребки проводите в одном направлении. В конце каждого скребка поднимайте лезвие вверх. Скребки в разных направлениях увеличивают риск царапания стекла.
• Обратите внимание на звуки, издаваемые лезвием при перемещении по стеклу. Если прерывистые звуки могут говорить о тупости или повреждении лезвие. В этом случае замените его новым.
• Перед началом работы протестируйте лезвие на малозаметной части окна, чтобы убедиться в правильности действий.
• После очищения стекла от грунтовки, помойте окно средством для мытья стекол, отполируйте бумагой или тканью из микроволокна.

Способ №2

Небольшие загрязнения можно удалить химическими растворителями.

Растворитель применяется также в случае, если смыть грунтовку требуется из текстурированного стекла.

Плитка

Устранить пятна от грунтовки из керамической плитки непросто. Здесь можно использовать растворители, различные смывающие вещества. Если загрязнения свежие, они относительно легко снимутся.

В случае засохших пятен, следует хорошо увлажнить плитку водой, оставить на несколько часов. Затем наступает очередь очистки сильным моющим средством, создающим пористость грунтовки. Затем на поверхность плитки наносится растворитель. Средство наносится на определенное время, в зависимости от прочности грунтовки, обычно на 10–30 минут.

После хорошего смягчения, можно отмыть грунтовку щеткой с жесткой щетиной или скребком.

Важно! Этот метод подходит только для удаления грунтовки из плитки. Для стен и других поверхностей он не рекомендуется.

Утепление окон: когда и зачем нужно

Поливинилхлоридные (ПВХ), или пластиковые, окна — это прочные, светопрозрачные конструкции, которые при правильной установке и надлежащей эксплуатации становятся надежной преградой сквознякам и шуму. Несмотря на обещанную производителями герметичность, стеклопакеты — сборные конструкции, поэтому могут иметь щели.

Автор книги «Передача теплоты через окна: учебное пособие» В. А. Майоров рассматривает возможные способы потери тепла через стеклопакеты и отмечает, что чаще всего холодный воздух проникает через такие элементы оконной конструкции:

Как отрегулировать пластиковые окна на зимний режим

• откосы;
• прижимные элементы (петли, ручки);
• подоконник;
• отошедший штапик, удерживающий стеклопакет;
• износившийся резиновый уплотнитель;
• монтажную пену в случае нанесения с нарушением технологии.

Непосредственно стеклопакет редко становится причиной нарушения теплоизоляции. Также редко возникают проблемы с рамой: многокамерный пластик, в отличие от дерева, не рассыхается со временем.

Если летом дополнительная циркуляция воздуха идет на пользу жилому помещению, то зимой сквозняки вызывают массу проблем, в том числе приводят к финансовым потерям из-за усиленного отопления дома. Утеплить ПВХ-окна можно своими руками. Для начала разберитесь, в каких местах имеются щели.

Почему холод проникает внутрь помещения? Существует несколько распространенных причин:

1. Неплотное прилегание створки к раме.
2. Нарушение технологии монтажа. Несоблюдение норм установки окон, неверно установленные откосы, недостаток пены, некачественные утеплители и применение дешевых составляющих при сборке конструкции — эти факторы провоцируют образование щелей.
3. Некачественный материал. Окна плохого качества не смогут обеспечить теплоизоляцию.
4. Усадка здания. Такой процесс характерен для новостроек в первые 1–2 года эксплуатации.
5. Износ резинового утеплителя. Производители и установщики оконных систем обязаны информировать пользователей о правилах ухода за уплотнителем. Автор книги «Современные двери и окна. Новейшие материалы и технологии работ» И. Зайцева рекомендует для сохранения эластичности резиновых уплотнителей дважды в год обрабатывать их специальными средствами. Если не ухаживать за уплотнителем должным образом, ускоряется процесс истончения и усыхания резины, в ее структуре появляются микротрещины.

Как стирать тюль, чтобы не гладить

Резиновый уплотнитель: YouTube/Московская деревня

Сквозняк может возникнуть по разным причинам. Незначительные проблемы можно попытаться найти и устранить самостоятельно. В других случаях обратитесь к специалисту.

МоделистЪ — Путь к Мастерству Сборка моделей, окраска, везеринг. Технологии и секреты. Обзоры коробок, новости модельного мира.

Доброго времени суток, уважаемые пользователи проекта МоделистЪ — Путь к Мастерству.

С вами снова на связи Дмитрий Игнатычев — ваш проводник мире масштабного моделирования!

Рабочий процесс создания модели достаточно субъективен, и имеет отличительные черты у разных людей. Тут накладываются отличия жизненного и профессионального опыта, понимание работы разных инструментов, и даже некоторые мировоззренческие аспекты. К тому же достаточно активное влияние оказывает возраст.

Мы что-то привыкаем делать, и эту привычку бывает невозможно искоренить. Ну или достаточно сложно. Даже если мы знаем, что существуют более прогрессивные методы работы. Ведь производители масштабных моделей, аксессуаров, инструментов и модельной химии не стоят на месте.

ПРИВЫЧКА есть ПРИВЫЧКА

Например, кто-то грунтует свои модели. Кто-то не делает этого совсем. Кто-то делает это исключительно исходя из конкретных целей. При этом сторонники каждого метода пытаются доказать друг другу абсолютную правильность именно их подхода.

Мы же не будем придаваться дурману фанатизма ни в одном из рассматриваемых нами вопросов. А прежде всего постараемся разобраться в причинах необходимости грунтования модели. То для чего это делают, и каких эффектов достигают.

Понимание причин всегда дает возможность грамотно применять тот или иной метод в жизни.

Грунтовать модели на сегодня есть несколько основных причин…

ЗАЧЕМ ГРУНТОВАТЬ МОДЕЛЬ

ПРИЧИНА 1

Первая причина для грунтования сборной пластиковой модели — это выявление недостатков подготовки модели к последующему окрашиванию.

Ведь после того, как вы все зашкурили, зашпаклевали, на сто раз обработали и уже думаете, что модель готова к окраске — лучше перестраховаться, и провести процедуры выявления этих самых недостатков поверхности. Дело в том, что некоторые моделисты (особенно это касается начинающих) думают, что краска скроет плохо обработанную поверхность.

Если где-то есть сколы, трещины, шероховатости и неровности после обработки абразивами — начинают усиленно заливать все это дело краской.

ВНИМАНИЕ

Так делать нельзя , просто потому, что вы испортите модель. Краска не скроет недостатки, она наоборот их еще сильнее проявит.

Для того, чтобы после окраски модель не была испорчена — поверхность нужно очень хорошо подготовить . Потом выявить оставшиеся недостатки. И обработать поверхность снова.

Грунтовка Surface Primer от Tamiya

Самый старый и проверенный способ сделать это — нанести грунтовку. Как только она ляжет на поверхность — все самые невидимые, а потому самые пакостные, дефекты проявят себя. И тут не нужно ждать, пока грунтовка высохнет. Просто стираете грунтовку, проводите повторную обработку поверхности. А затем наносите грунтовки еще раз.

Этот процесс можно повторять снова и снова. Пока не будет достигнут желаемый результат.

Данный метод несколько дороговат, и вы можете придумать некоторые иные варианты выявления недостатков. Ведь нет смысла тратить хорошую модельную грунтовку на модель, которую вам хочется просто собрать. А будут видны дефекты поверхности или нет — не так уж важно. Но если вам нужна очень хорошая обработка поверхности — грунтовать придется !

ПРИЧИНА 2

Вторая причина грунтования модели — это выбор типа краски для модели, по степени адгезии к поверхности.

Весь фокус в том, каким способом краска высыхает на поверхности….

Грубо говоря, как она « прилипает к поверхности «…

К примеру, все эмалевые краски частично растворяют нижележащий слой (пластика, краски), въедаются в него. Потому они весьма устойчивы к механическим повреждениям, их сложно содрать с поверхности без её повреждения.

Напротив, водорастворимые акрилы (особенно полимеризующиеся) имеют весьма слабую адгезию к поверхности. Особенно, полимеризующиеся. Те, которые не высыхают, а отвердевают по всей поверхности кристаллическим слоем. Именно поэтому они прекрасны для работы кистью, но плохо крепятся к пластику.

Ammo Mig Jimenez 2003 DARK YELLOW PRIMER (темно-желтая грунтовка)

Например, мой любимый акрил-латексный (водный) Акан. Или знаменитый японский водорастворимый акрил Тамия. Если присмотреться — то все штатные моделисты на производстве Тамия, которые сняты в видеоматериалах Tamiya Custom, обязательно грунтуют модели перед использованием такого типа краски.

Поэтому поверхность пластика перед окраской желательно (если не обязательно) грунтовать. Грунтовка вследствие свойств, получаемых на её поверхности, значительно увеличивает адгезию краски, повышая её сцепляемость. Именно за этим, к примеру, грунтуют при покраске машины.

ПРИЧИНА 3

Грунтовка обязательна при работе с комплексными моделями (сочетание разных типов пластика, фототравление, смола). Все эти материалы имеют разные адгезивные качества поверхности. Потому краска встанет на них по-разному. Чтобы избежать неприятностей — нужно грунтовать.

ПРИЧИНА 4

Грунтовка позволит вам в некоторых случаях уменьшить общую толщину слоев краски на модели. Дело в том, что грунтовка — вещь совершенно не прозрачная , и будучи нанесена на поверхность полностью скроет её цвет. Сама же она имеет нейтральные цвета. Обычно это вариации серого. Иногда белые.

Это очень хорошо — если пластик черного, или зеленого цвета. Еще лучше — когда на модели применен пластик разной цветовой гаммы. Или, как указано выше, ваша модель комплексная — есть фототравление, смола.

Вы просто наносите один хороший слой грунтовки — и поверхность приобретает однородную фактуру и цветовую гамму. После этого вам не потребуется наносить несколько слоев базового слоя краски, чтобы полностью убрать влияние фона.

Грунт Mr. Surfacer от Gunze Sungeo

Самый распространенный вариант модельной грунтовки — серый. Он совершенно нейтрален. И позволит спокойно нанести на грунт любые оттенки. Именно поэтому сейчас фирмы-производители масштабных моделей в основном используют пластик тоже серого цвета.

Ну а если уж та необходимо (зимний грязно — белый камуфляж) нанесение светлый, белых тонов на модели — вы можете использовать грунтовку чисто белого цвета.

ПРИЧИНА 5

Грунтовка дает возможность затенить базовый цвет краски. Эта возможность основывается на принципах, описанных в предыдущем пункте. Вы специально подбираете цвет грунтовки так, чтобы он мог придать глубину и объем вашей модели. Ваша задача же наносить последующие слои не полностью прозрачными.

Это возможно при работе аэрографом, путем разбавления краски растворителем. Или специальными жидкостями, увеличивающими прозрачность краски. Такие, например, есть в ассортименте материалов к акрил-латексному АКАНу.

ПРИЧИНА 6

У грунтовки есть еще одно уникальное свойство. Правда оно присуще только некоторым, единичным типам грунтовочного материала. Они могут частично убирать дефекты поверхности. Затягивать сколы и шероховатости, придавая поверхности ровный рабочий вид.

ВЫВОДЫ

Грунтовать или не грунтовать — каждый решает сам. Все зависит от тех целей, которые преследуете. Или просто от ваших рабочих, объективных или субъективных , предпочтений. Но факт остается фактом — даже при достаточно высоком уровне развития качества модельной химии в грунтовке смысл есть .

Себя же я отношу к моделистам, которые используют грунтовку. Но не во всех, а только в некоторых случаях. Самолеты 72го масштаба часто не требуют грунтования, хотя все зависит от типа краски. К примеру, если я работаю акрил-уретановой эмалью АКАН или красками серии 6 — в грунте нет необходимости.

Но если делается модель 48го или 32го масштаба, да еще и акрил-латексным АКАНом — то без грунта точно не обойтись.

СОВЕТ

Для того, чтобы определиться нужна вам грунтовка в рабочем процессе или нет — попробуйте применить её во всех выше описанных случаях. Не только на разных этапах постройки модели для достижения разных эффектов, но и на разных масштабах. Как показывает мой опыт — крупные модели (1/48) любят грунтование.